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网站首页    教学模型系列    CZ-1-10型装拆实验用减速器
CZ-5同轴式双级圆柱齿轮减速器
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CZ-3展开式双级圆柱齿轮减速器
CZ-2单级圆柱齿轮减速器
CZ-1单级圆锥齿轮减速器

CZ-1-10型装拆实验用减速器

技术参数:

ZSJ-1型单级圆锥齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=20  Z2=60

压力角

20°

β

15°

传动比

i =3

中心高度

h =129

长×宽×高

500×350×315

ZSJ-2型单级圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=72  Z2=29

压力角

20°

β

15°

传动比

i =3

中心高度

h =151

长×宽×高

450×400×340

ZSJ-3型展开式双级圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=16  Z2=47  Z3=27  Z4=68

压力角

20°

β

15°

传动比

i =7.398

中心高度

h =146

长×宽×高

535×330×294

ZSJ-4型分流式双级圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=16  Z2=47  Z3=27  Z4=68

压力角

20°

β

15°

传动比

i =7.398

中心高度

h =146

长×宽×高

540×360×320

ZSJ-5型同轴式双级圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=22  Z2=26  Z3=78  Z4=82

压力角

20°

β

15°

传动比

i =11.1818

中心高度

h =159

长×宽×高

560×420×350

ZSJ-6型蜗轮蜗杆减速器

模数

m=4

齿数

Z1=1  Z2=45

β

15°

传动比

i =45

中心高度

h =163

长×宽×高

420×320×400

 

ZSJ-7型新型结构单级圆柱齿轮减速器

模数

m=2

齿数

Z1=25 Z2=75

传动比

i =3

中心高度

h =120

长×宽×高

290×220×215

ZSJ-8型双级圆锥圆柱齿轮减速器

模数

m=3

齿数

Z1=20  Z2=50  Z3=16  Z4=68

β

15°

传动比

i =10.625

中心高度

h =141

长×宽×高

550×460×360

ZSJ-9型摆线针轮减速器

外针轮

12

内针轮

11

传动比

i =12

中心高度

h =162

长×宽×高

352×280×290

ZSJ-10型谐波齿轮减速器

模数

m=2

齿数

Z1=94  Z2=91

传动比

i =31

中心高度

h =146

长×宽×高

390×250×320

基本配置:

  1. 随机工具1

实验目的:

1、 通过拆装,了解齿轮减速器铸造箱体的结构以及轴和齿轮的结构;

  1.  了解减速器轴上零件的定位和固定、齿轮和轴承的润滑、密封以及各附属零件的作用、构造和安装位置;
  2.  熟悉减速器的拆装和调整的方法和过程;
  3. 培养对减速器主要零件尺寸目测和测量能力。

实验项目:

  1.  了解铸造箱体的结构;
  2.   观察、了解减速器附属零件的用途、结构和安装位置的要求;
  3. 测量减速器的中心距、中心高、箱座上、下凸缘的宽度和厚度、筋板的厚度、齿轮端面(蜗轮轮毂)与厢体内壁的距离、大齿轮顶圆(蜗轮外圆)与箱内壁之间的距离、轴承内端面至箱内壁之间的距离等;
  4. 观察了解蜗杆减速器厢体侧面(蜗轮轴向)宽度与蜗杆的轴承盖外圆之间的关系。为提高蜗杆轴的刚度,仔细观察蜗杆轴的结构特点;
  5. 了解轴承的润滑方式和密封位置,包括密封的形式。轴承内侧挡油环、封油环的作用原理及其结构和安装位置;
  6. 了解轴承的组合结构以及轴承的拆装、固定和轴向间隙的调整;测绘轴系部件的结构图。